عالم السيارات

كيفية التعامل عند وجود أعطال في الدينامو

 

دينامو السيارة
دينامو السيارة

كتبت | هدير هشام

يعد الدينامو من الأجزاء ذات أهمية كبيرة في محرك السيارة حيث يقوم بتحويل الطاقة الحركية إلى طاقة كهربائية ويتم الاعتماد عليه في تشغيل بعض الأجهزة الموجودة داخل السيارة.

ويعتمد الدينامو  على الطاقة الكهربائية في تشغيل الأجهزة مثل مروحة التبريد وطلمبة المياه وأضواء السيارة، كما أنه يقوم بإعادة شحن البطارية لتكون جاهزة للاستخدام عند بدء تشغيل السيارة.

اعطال تسبب في تقليل من قدرة عمل الدينامو

  1. حدوث تلف في سير الدينامو المسؤول عن عملية نقل الحركة لتوليد الكهرباء، فيجب أن يعلم قائدي السيارات أن سيره له عدد محدد من الكيلو مترات لا يجب أن يتجاوزها.
  2.  وفي حالة تلف « الكات أوت» وهي نوعان خارج جسم الدينامو أو داخل جسم الدينامو ومخصص للشحن، وله عطلان:
    الأول:  فتح دائرة الكات أوت بالكامل مما يجعلها تعطي كهرباء زيادة عن اللازم فيؤدي لاحتراق بعض المكونات الكهربائية.
    الثانية: قطع التوصيلات وبالتالي ينقطع تيار شحن الدينامو وهو ما يؤدى إلى تفريغ شحن البطارية.
  3. حدوث تلف في «البوبينة» وهي مجموعة من الأسلاك الموصلة للتيار الكهربائي التي تقوم بالحركة الدائرية.

علامات تشير إلى وجود اعطال في الدينامو

  • البطارية: هى أهم المؤشرات التي تؤكد على وجود مشكلة في دينامو السيارة بسبب تلف البطارية أو عدم وجود شحنة كهربائية كافية .
  • أضواء متذبذبة: قد يحدث وجود تذبذب في إضاءة السيارة سواء الخارجية أو الداخلية وهي من العلامات التي تشير إلى وجود مشكلة.
  •  لمبة البطارية في لوحة العدادات: عند إيجاد مصباح على شكل بطارية، إذا ظلت مضاءة بعد تشغيل المحرك فهو يدل على وجود مشكلة في الدينامو وقد يحتاج إلى شحنه أقل أو أكثر من المعدل الطبيعي.

صيانة اعطال الدينامو

  • يجب تغيير سير الدينامو بعد عدد محدد من الكيلومترات لا يجب تجاوزها وغالبًا تتراوح ما بين 50 إلى 60 ألف كيلو متر.
  • يجب تغيير «بلية» الدينامو وهي المسؤولة عن عملية الدوران داخل الدينامو، وتصدر صوت عالي أو خشن مما يدل على وجوب تغييرها.
  • بالإضافة إلى الكات أوت يتم تغييرها في حالة وجود تذبذب في إضاءة السيارة أو عدم قدرة البطارية على الشحن.

زر الذهاب إلى الأعلى