خطة تأمين «مرسى» فى صندوق «الزبالة» بأحد شوارع القاهرة.. المستندات تكشف خطة تأمين موكب الرئيس من منزله بالتجمع إلى الحرس الجمهورى يوم 3 مايو.. وخطة تأمين «زوجته» من الشرقية للقاهرة الجديدة

عثر على «خطة تأمين» موكب الدكتور محمد مرسى رئيس الجمهورية والسيدة قرينته بأحد صناديق القمامة بشوارع القاهرة، وهذا «الصندوق المحظوظ» كان يحوى بداخله وإلى جواره كمية كبيرة من المستندات الممهورة بخاتم شعار الجمهورية وبعض الأوراق المتعلقة برئاسة الجمهورية والتى مدون عليها جميعا عبارة «سرى وتعدم عقب الانتهاء» ولم تجد وزارة الداخلية وسيلة لإعدامها تليق بسريتها سوى «الزبالة».
المستند الخاص بخطة تأمين الرئيس محمد مرسى عبارة عن ورقتين فقط.. ومأمورية الركاب الخاصة بالموكب تحمل كود «أ» للتوجه من التجمع الخامس بالقاهرة الجديدة إلى مقر دار الحرس الجمهورى بطريق صلاح سالم وذلك بتاريخ 3 مايو الجارى 2013 الموافق يوم الجمعة.

وحددت الخطة خطى سير للموكب تحسباً لحدوث أى طوارئ فيتم تبديل خط السير المعطل، خط السير الأول يبدأ من مقر إقامة الرئيس مرسى فى 83 شارع 70 بالتجمع الخامس ثم يتجه يميناً بشارع الـ70 ثم الدوران بنفس الشارع ويكمل الطريق به حتى تقاطعه مع ميدان النرجس ثم يتجه يساراً بشارع الـ90 وعندما يصل إلى ميدان التسعين يتجه يميناً للطريق الدائرى ويمر بنفق N B ثم يصل إلى منزل الطريق الدائرى المؤدى إلى طريق السويس الصحراوى حتى يصل إلى كوبرى الجيش ثم امتداد شارع الثورة ثم شارع الثورة ثم يتجه يمينا لشارع العروبة والدوران من دوران العروبة وشارع بيروت حتى يتمكن من العودة إلى شارع العروبة ثم نفق الميرغنى ثم شارع العروبة ثم يتجه يمينا بشارع الاستاد البحرى من البوابة الحديدية ثم يدخل بوابة قيادة الحرس الجمهورى. ويكشف المستند تفاصيل خط السير البديل لموكب الرئيس كالتالى من مقر إقامة الرئيس مرسى فى 83 شارع 70 بالتجمع الخامس ثم يتجه يميناً بشارع الـ70 ثم الدوران بنفس الشارع ويكمل الطريق به حتى تقاطعه مع ميدان النرجس ثم يتجه يساراً بشارع ال90 وعندما يصل إلى ميدان التسعين ثم محور N A ثم محور الشهيد ثم ميدان كوكاكولا ثم شارع المخيم الدائم ثم يتجه الموكب جهة اليمين إلى طريق النصر والدوران من أول دوران للعودة إلى طريق النصر فشارع الفنجرى ثم يميناً إلى شارع خلف البانوراما ثم يتجه إلى شارع الاستاد البحرى حتى يصل إلى البوابة الحديدية بشارع العروبة ثم شارع الاستاد البحرى حتى يصل إلى دار الحرس الجمهورى.

وبانتهاء تفاصيل خط السير الرئيسى وخط السير البديل تبدأ الخطة فى توضيح التعليمات والتى تتكون من 6 بنود أولها عدم تجمع الضباط المكلفين بالإشراف على هذه المهة عند منطقة بداية خط السير فعليهم المرور بطول خط السير من بدايته إلى نهايته وثانيا تنفيذ التعليمات الخاصة بتحركات المأمورية «أ» حسب التعليمات المستديمة وثالثاً يمنع سير اللورى والبطء المنتظر من هذا الطريق منذ ميعاد بدء الخدمة وحتى وصول الركاب إلى نقطة النهاية ورابعاً يمنع الانتظار بالمنطقة المحيطة بخط السير من جميع الاتجاهات والاطلاع وعدم تواجد أى سيارة يشتبه فيها بالمنطقة وخامسا تنفيذ تعليمات الكتاب الدورى الخاص بالسيارات المفخخة والمبلغة للقطاعات وأخيراً تنفيذ تعليمات التحويلات لسيارات النقل بجميع أنواعه.

ويشير المستند الذى تم العثور عليه إلى أنه فيما يتعلق بتكليفات المسؤول عن اللاسلكى بالموكب فقد تم التنبيه بتعيين أمين شرطة راكب لمرافقة الموكب والقيام بعمليات الإحاطة والمتابعة والتنبيه بخط السير من ميعاد بدء المأمورية وتبين من عدد الضباط والأفراد المذكورة أسماؤهم وصفاتهم بهذه الخطة أنهم أتموا 98 ضابطا وفرد أمن على رأسهم العميد معتز عجلان ومهمته تأمين الركاب من الخلف بالسيارة اللاسلكى على أن يخطر الجميع بخط السير والتعليمات الخاصة بهذه الخدمة وقد قسمت الخطة المسافة بين منزل الرئيس مرسى ودار الحرس الجمهورى إلى 4 مناطق وكل منطقة تضم مجموعة من ضباط الشرطة وأفراد الأمن الصادر لهم تعليمات بالمهمة.
المنطقة الأولى والتى تشمل «ميدان النرجس» وعلى رأسها المقدم أحمد ياسر أحمد وتكون مهمته مسؤولا عن نظام المرور بطريق الركاب مقر الإقامة والطريق بما فى ذلك ميدان التسعين وعليه الأخذ فى الحسبان تأمين دوران الركاب من دوران شارع السبعين وعليه إرشاد الركاب للدخول بشارع السبعين من ميدان النرجس وكذلك إرشاد الركاب للدخول للطريق الدائرى من ميدان التسعين بالنسبة للذهاب ويعاونه من الضباط كل من المقدم باسم السيجينى والرائد هيثم فاروق فهمى والنقيب إبراهيم عونى والنقيب باسم عادل والنقيب طارق الجمال بالإضافة إلى قوة من أفراد الأمن تضم 7 أمناء شرطة و14 مجند أمن مركزى بالإضافة إلى ونش ويبلغ إجمالى هذه القوة بالمنطقة الأولى ضابطا وفرد أمن.
ويكشف المستند أن المنطقة الثانية تضم العقيد محمد عبدالحفيظ ويكون مسؤولا عن نظام المرور بطريق الركاب بمنزل الكوبرى الدائرى المؤدى إلى كوبرى الجيش وطريق السويس حتى مفارق الثورة والنزهة ويعاونه فى هذه المهمة كل من الرائد حسام القنواتى والرائد محمد منيع والرائد إيهاب رشاد والنقيب محمد أنور عكاشة والنقيب خالد العدوى بالإضافة إلى 3 أمناء شرطة و12 مجندا، أما المنطقة الثالثة والخاصة بتأمين منطقة الثورة والعروبة والتى يمر بها الموكب فتضم العقيد محمود عبدالرازق ويكون مسؤولا عن نظام المرور بطريق الركاب بمفارق الثورة والنزهة وشارع العروبة وكذلك الدوران الذى يسلكه الموكب بشارع العروبة وبيروت بما فى ذلك فتحة رئاسة القوات الجوية وإرشاد الركاب بالدوران من العروبة وبيروت ويعاونه فى هذه المهمة الرائد محمد محمود عامر والرائد عمرو أبوبكر إبراهيم والنقيب أحمد عادل مكى السويفى والملازم أول مجدى محمد كامل والملازم نادر الدسوقى بالإضافة إلى القوات التالية 6 أمناء شرطة و12 مجندا وسيارة ونش.
أما المنطقة الرابعة والأخيرة والخاصة بنقطة نهاية الموكب أمام دار الحرس الجمهورى فعلى رأسها المقدم وسيم غطاس ويكون مسؤولا عن نظام المرور بطريق المأمورية «أ» من فتحة رئاسة القوات الجوية وشارع العروبة بالإضافة إلى مفارق العروبة والاستاد البحرى وتنظيم عملية الدخول والخروج من بوابة الحرس الجمهورى ويعاونه فى ذلك الرائد مجدى عبدالحليم والنقيب أحمد فاروق والنقيب على السيد سالم والملازم أول طارق رضوان محمود بالإضافة إلى 4 أمناء شرطة و10 مجندين ومجندين إرشاد وسيارة ونش.
أما المستند الثانى والخاص بخطة تأمين السيدة حرم رئيس الجمهورية والتى كانت فى زيارة إلى منزلهم بالشرقية وقررت العودة إلى القاهرة بالتجمع الخامس وتم إخطار غرفة العمليات لإعداد خطة تأمين وذلك بتاريخ 22 نوفمبر 2012 وتحديدا فى مساء يوم الخميس وتحمل خطة التأمين شعار «سرى ويعدم عقب الانتهاء» كما تحمل مأمورية حرم الرئيس كود المأمورية «ب» وتضم الخدمة عدة تعليمات أولها يتخذ الترتيب اللازم لتسهيل حركة المرور بطريق المأمورية بداية من الشرقية وحتى التجمع الخامس وثانيا يمنع الانتظار الخاطئ بمناطق الزيارات والمناطق المحيطة من جميع الاتجاهات وثالثا تنفذ تعليمات الكتاب الدورى الخاص بالسيارات المفخخة والمبلغة من قبل القطاعات وتنفذ تحويلات سيارات النقل بكافة أنواعه طبقا للخطة المعدة والمبلغة للقطاعات.
وشملت الخطة كما هو موضح بالمستند التنبيه على جميع أقسام المرور الفرعية التى يشملها خط السير لتعزيز الخدمات المرورية اللازمة بطريق المأمورية «ب» بداية من كمين بلبيس حدود المديرية والطريق وحتى مقر الإقامة بالتجمع الخامس على أن تكون الخدمات كافية وتحت إشراف رئاسة السادة الضباط بالمناطق كل فيما يخصه، أما قسم اللاسلكى فكلفت الخطة تعيين أمين شرطة للمرافقة وعلى قسم اللاسلكى الإحاطة والمتابعة والتنبيه بالخط السرى من ميعاد بدء الخدمة حسب التعليمات وبالنسبة لرؤساء الأقسام الموجودة دوائرهم بخط سير الموكب عليهم تعيين خدمات مرورية كافية بمناطق الإشراف على خط سير الموكب فى كافة التحركات على أن تكون الخدمات برئاسة الضباط بالمناطق. أما المقدم محمد عبدالحميد عوف فمهمته مرافقة الركاب من الخلف بالسيارة الفورد على أن يخطر الجميع بخط السير والتعليمات الخاصة بهذه الخدمة والتواجد بقسم الصيانة بالإدارة من الساعة 5 مساء لاستلام السيارة الفورد والتقابل مع العميد هشام فاروق مساعد مدير العمليات وبالنسبة لخدمات الإشراف الخاصة بهذه الخطة فعلى رؤساء الأقسام الإشراف على الخدمات بالطريق كل فيما يخصه والسادة مديرى الإدارات للإشراف العام على الخدمات بالطريق كل فيما يخصه والوكلاء للمتابعة والتنبيه بما يلزم ونبهت الخطة إلى أن بداية الاستعداد للموكب من الساعة الخامسة مساء وفى نهاية الخطة وقع العميد هشام فاروق مساعد المدير للعمليات وشؤون الخدمة.

المصدر

تابع الشرقية توداي على جوجل نيوز