فور تكليفه من قبل الرئيس عبدالفتاح السيسي، بتولي حقيبة النقل، أدى الفريق كامل الوزير، اليمين الدستورية في 11 مارس الجاري أمام رئيس الجمهورية، ليبدأ بعدها مهمة جديدة بعد منصب رئيس الهيئة الهندسية للقوات المسلحة.
استهل الوزير مهمته بعقد 5 اجتماعات مع وزراء وقيادات بهيئة السكك الحديدة الحديدية، وإصدار تكليفات مهمة، للنهوض بمنظومة السكة الحديد وتقديم خدمة مميزة للركاب، تحت شعار: “آمنة.. نظيفة.. متطورة.. منضبطة”، بجانب إجراء 3 جولات ميدانية بمحطات القطار.
– الاجتماعات:
في اليوم التالي لأداء اليمين الدستورية، التقى الفريق كامل الوزي، عددًا من قيادات وعمال هيئة السكك الحديدية، لحثهم على النهوض بالمنظومة.
كما عقد اجتماعًا مع قيادات الهيئة القومية للأنفاق، واجتماعًا موسعًا مع قيادات هيئة الطرق والكباري، بجانب لقاء وزير الإنتاج الحربي والاستثمار.
– الجولات:
أجرى وزير النقل، 4 جولات تفقدية بمحطات القطارت، بينهما جولتين بمحطة مصر وأخرى في محطة الإسكندرية.
أبرز التكليفات التي وجهها الوزير منذ قدومه إلى الوزارة:
في قطاع هيئة السكة الحديد:
– فتح نفق المشاه الواصل بين ساحة المحطة من ميدان رمسيس حتى أحمد حلمي ورصيف 4/ 11.
– إصلاح وصيانة وتشغيل عربات الجولف لنقل كبار السن وذوي الإعاقة بمحطة مصر.
– رفع مستوى النظافة بمحطة مصر وكافة المحطات.
– زيادة اللوحات الإرشادية على شبابيك التذاكر.
– طالب شركة بروجريس ريل بسرعة إنهاء إجرءات التمويل والعقود الخاصة بتفعيل مذكرة تفاهم لتحديث وإصلاح 91 جرارا، إضافة إلى شراء 50 جرارًا جديدًا، وتوقيع عقد صيانة لـ141 جرارًا لمدة 15 عامًا.
– طالب بوضع “كمسارية” عند مداخل الأنفاق وعلى بدايات الأرصفة؛ للتأكد من حصول كل راكب على التذكرة الخاصة بركوب القطار لزيادة العوائد المادية لهيئة السكك الحديدية.
– طالب بإعداد وتنفيذ خطة تسويقية ودعائية فورية لاستغلال المحال لزيادة العوائد المادية للشركة ولهيئة السكك الحديدية.
– طالب بتوفير بيئة عمل مناسبة لعمال الورش وتوفير قطع الغيار اللازمة لأعمال الصيانة.
– حذر من خروج أي جرار من الورش إلا بعد التأكد من الحالة الفنية له وأن تكون العمرات بجودة عالية تنعكس إيجابيًا على قوة الجر بالسكة الحديد.
– تعديل وضع عدد كبير من الكابلات بالمحطة لتصبح أكثر أمانًا للمواطنين.
– إصلاح أكشاك الشركة الوطنية بعربات النوم بالمحطة بحيث تظهر بشكل جيد.
في مجال المشروعات التي يتم تنفيذها:
الطرق والكباري:
– متابعة تنفيذ 321 مشروعًا بتكلفة 63.6 مليار جنيه.
– الانتهاء من 8 مشروعات طرق قومية بإجمالي أطوال 1051 كم وعدد 2 طريق رئيسي بإجمالي أطوال 150 كم و4 محاور على النيل خلال عام 2020.
مينائي الاسكندرية والدخيلة:
– الانتهاء محور الدخيلة قبل نهاية الشهر المقبل.
– الانتهاء من الوصلة التي تربط بين ميناء الاسكندرية بالطريق الدولي الساحلي السريع بمنطقة باب 54 يناير 2020.
– الانتهاء من محطة تداول وتخذزين الصب السائل في ميناء الدخيلة يونيو 2019.
– عقد اجتماع موسع مع مجلس إدارة ميناء الإسكندرية لبحث المشروعات المستقبلية للميناء.
– المترو:
– الانتهاء من محطة النزهة وهشام بركات قبل نهاية 2019 وبقايا محطات الخط الرابع في أبريل 2020 واستكمال مشروع الخط الثالث بالكامل.
– توريد أول قطار من 32 قطارًا مكيفًا تم التعاقد عليها للمرحلتين الثالثة والرابعة للخط الثالث أبريل 2020.
– استمرار تطوير الخط الأول للمترو.
– العمل على دعم الخط الثاني بـ6 قطارات مكيفة.
– جاري اختيار الاستشاري الخاص بمشروع ترام الرمل بالإسكندرية.
المزلقانات:
– الانتهاء من الأعمال المدنية لـ295 مزلقان مارس 2020.
– الانتهاء من أعمال التحكم لـ295 مزلقان يونيو 2020.
– الانتهاء من تطوير 86 محطة سكة حديد قبل 7 مايو 2019.
– سرعة الانتهاء من الأمور الفنية الخاصة بإصلاح 200 محرك و120 موتور جر لتدعيم قوة الجر بالسكك الحديدية.
– مراجعة الاحتياجات التمويلية العاجلة وفقًا لأولويات وزارة النقل.
– تشكيل مجموعة عمل مشتركة بين وزارتي الاستثمار والنقل لبحث الاحتياجات التمويلية المستقبلية.
إقالة واستقالة:
– أحال في اليوم الثالث من توليه المسئولية مصطفى سلطان، نائب رئيس هيئة السكة الحديد للشئون المالية، لوجود مخالفات مالية، وصلت إليه نسخ منها، ليتخذ القرار على الفور.
– أعقب قرار الاقالة بأيام قليلة، قبول استقالة نائبه، الدكتور عمرو شعت، من منصبه، دون الإفصاح عن أسباب واضحة، مكتفيًا بالتعبير عن عدم رغبته في الاستمرار بمنصبه.
تابع الشرقية توداي على جوجل نيوز 
