كشفت دراسة أعدها الجهاز المركزي للتعبئة العامة والإحصاء، أن معدل الزيادة في أسعار نقل الركاب والبضائع على خلفية زيادة سعر البنزين والسولار ستتراوح بين 2 إلى 7 % على أقصى تقدير.
وأكدت الدراسة التي تم إعدادها بناء على تكليف من مجلس الوزراء أن الزيادة في تكلفة رحلة التاكسي ستصل نسبتها إلى 5.6 % بقيمة 1.4 جنيها في الرحلة حيث يستهلك التاكسي نحو لتر بنزين لكل 10 كليومترات، وبالتالي كان حساب الزيادة على أساس أن متوسط الرحلة يصل إلى 20 كيلومترًا والتي يستهلك فيها نحو 2 لتر بنزين.
وشملت الدراسة عن أثر زيادة أسعار الوقود على تكلفة النقل حيث أظهرت الدراسة أن السيارة «الميكروباص» حمولة 11 راكب داخل المدينة تستهلك لتر وقود لكل 6 كيلومتر ومع زيادة أسعار السولار من المقرر أن يزيد حصة الراكب نحو 10.5 قروش بنسبة زيادة 7% من تكلفة التذكرة الحالية والتي تصل قيمتها إلى 1.5 جنيها.
وأشار الجهاز إلى أن السيارة «الميكروباص» خارج المدينة تستهلك نحو لتر سولار لكل 10 كيلومترات وبالتالي يصل معدل الزيادة على الراكب نحو 1.27 جنيها بنسبة ارتفاع 4.2% من قيمة التذكرة الحالية البالغة 30 جنيهًا.
واشار الجهاز إلى أن «الميكروباص» حمولة 14 راكب داخل المدينة يستهلك نحو لتر بنزين لكل 6 كيلومترات وبالتالي الزيادة على الراكب ستصل إلى 8.50 قرشًا لكل راكب بمعدل ارتفاع 5.7% من قيمة التذكرة الحالية البالغة 1.5 جنيها.
وكشف الجهاز أن متوسط الزيادة في تكلفة السيارة نصف النقل الصغيرة حمولة 1 طن تصل إلى 4.7% مع احتساب أن استهلاكها من الوقود يصل إلى لتر لكل 10 كليومترات وبالتالي تصل قيمة الناولون إلى 150 جنيها حاليا لترتفع بقيمة 7 جنيهات للرحلة.
بينما تصل الزيادة في السيارة تكلفة النقل للسيارة حمولة 5 طن إلى 3.5 % بقيمة 8.8 جنيها للرحلة، وستصل الزيادة إلى 35 جنيها في الرحلة للسيارة النقل حمولة 20 طن بنسبة 2.3% من قيمة النقل الحالية والتي تصل إلى 1500 جنيها بينما تصل الزيادة إلى 70 جنيها في رحلة السيارة النقل والتي تصل تكلفتها حاليا إلى 2000 جنيها بمقطورة أو جرار حمولة 40 طن بنسبة 3.5%.
المصدر
تابع الشرقية توداي على جوجل نيوز 
كل حاجة بيتحملها المواطن اى زيادة في الاسعار ترمى على المواطن طيب والمواطن يتحمل ازاى والراتب هو هو ما بيتغيرش
مين بقي اللي عمل الدراسة دية … أول تطبيق ليها الميكروباص اللي بجنية دلوقتي وصل لـ 2,5 يعني 150% زيادة وسلملي علي الحكومة
اصلا السواقين مش بيلتزموا بالاجره و العداد في التاكسي مقفول على طول و الراكب و شطارته مع السواق !!!!
نحن مع رفع الدعم جزئيا لانه لا طريق للتغلب على الازمات الا بذلك ولكن اذا كان المواطن رضى بذلك حبا فى مصر ورغبه فى نهضتها فعلى الدوله القيام بدورها فى مراقبة الاسعار فاليوم المواصلات اجرتها تضاعفت واكتر واستغل السائقون الفرصه وكنا نتوقع كما قال رئيس الوزراء ان تكون الزياده 10% او حتى 25 % بعد الزيادات الغير مبرره ايام الثورات ويبدو أنه كتب على الشعب المصرى المعاناه الدائمه من أجل لقمة العيش ولكن هذه المعاناه لا يجب ان تكون لصالح فئه محدوده إن الشعب المصرى الطيب على استعداد للتضحيه من أجل مصر والتقشف من اجل أبناؤه وليس على استعداد لنهبه من قليل لا يقدرون المسئوليه اننا فى هذه المرحله يجب ان يتكاتف الجميع لانهاض الوطن فلا مجال لفاسد بيننا اننى اهيب بالدوله اتخاذ اجراءات رادعه لمن يتلاعب بالاسعار لان قوت الشعب خط احمر وهذا هو اول إختبار للحكومه ندعو الله أن يوفق الحكومه للسيطره على هذا الانفلات من البدايه والا قول على مصر السلامه .
طيب يعني ايه … تأجيل زيادة اسعار الغاز علي المصانع خاصة الكثيفة استهلاك للطاقة … مش هي دية الأولي بالزيادة برضوا … قبل الزيادة علي المواطنين يشوفوا أحوال الناس الاول معظم الناس لسه طالعه من 3 سنين احوالهم فيها بايظه من ناحية شغل ومن ناحية الاسعار اللي بتزيد … إلخ ده كله قبل زيادة المواد البترولية أمال دلوقتي بعد الزياده هيحصل ايه … حتي الخيار بتاع السلطة اللي بتاكله هيزيد … الفلاح بيجيب البذور والسماد بعربية بتستهلك بنزين وبيشغل طلمبة الميه اللي بتروي الزرع بالسولار والجرار اللي بيحرث الأرض بالسولار وهيجي يبيع اللي زرعه هيستهلك بنزين علشان ينقل الزرع لو بيزرع قمح هيستهلك غاز علشان يستوي شوف كام زياده علي حاجه واحده قيس علي كل حاجه كل حاجه هتزيد … عايز تزود يكون عندك الأول جهاز رقابه حقيقي وقبليها مرتبات الناس يكون فيه تطبيق حقيقي للحد الأقصي والأدني ونستني قبليها لما البلد تتحسن من سياحه وغيره … انما متزيدش كده